YAMAHA YZF-R1 06 5VY RN15N 走行距離 29335キロ 大阪市内から　- 即決の方におまけのパーツ類あり -　SS　ロッシ

当オークションをご覧いただき有り難うございます。　　　　　　　ヤマハのYZF-R1 2006年式 5VY の出品になります。　 　　　　　　　　　　(タンク以外のカウル類は、ヤマハ製ではありません) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年に中古で購入し、自身所有6年ほどになります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（立ちゴケ1回） 当方、個人出品で、出品自体も初めてですので、慣れない事が多く、分からない事ばかりですが、ご了承下さい。■ 車両の状態 ■ ◇ 走行距離 29335キロ （ 21年車検時 24800キロ 19年車検時 18500キロ ） 車検返納済み 自賠責残り二ヶ月ほど ◇ 車体番号 JYARN15N06A000・・・ 鍵は合計、黒鍵2本になります。 ◇ 外装 ・ ガソリンタンク 以前当オークションで、中古を購入（タンクカバーは別 ） その時のタンクだけの写真数枚でもわかりにくくて、 8枚目の写真でもほとんど目立たないですが、タンクを上から見て右側ストロボマークのすぐ左に沿って　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　少し10センチくらいの細長いへこみがあります。 　　　　　　　　　　（実際上から肉眼で見ても、最初はどこかわからなくて、ストロボマーク付近、左右両方触ってみて、　　　　　　　　　　　　　　　　初めて擦った後みたいのがあり、デザインが違うなと気付くくらいでした）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ 気になる方は、ぜひ現車確認をお願いしします。） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　・ 遠くからの撮影写真では目立たないですが、タンクカバー その他カウルと、ガソリンタンクの色が若干違います。 　　　・ スクリーン上部と、フロントマスク下 （ヘッドライトの下とサイドのカウルとをはめ込む所） 全体のカウルがヤマハ製ではなくて、硬いのもあり以前からはめ込みにくかったのですが、 以前タイヤカバーを外す時に、急いだため、サイドスタンドが動き、立ちゴケしてしまった時に スクリーン上部が壁にすれて、削れているのと、サイドカバーをはめるヘッドライト下センター付近の、　　　　　　　　内部の部分1部が取れて、きっちりはめ込みにくい状態です、 （ 整備が上手い方は一旦外してもう少しちゃんと組めるかも知れません ） その時の立ちゴケのサイドカウルのキズも、わかりにくいですが、少しあります 高速道路など、実走行には個人的には影響ないです、（ 国際サーキット走行などされる方は再組み込み もしくは純正カウル購入した方が安心かも知れません ） ・ その他 気になる所 ・ グリップが、特に左の方が熱で柔らかくなってます。 ・ シート下の、マフラーエキパイを隠すパーツは、自信が購入した時から付いていなかったです。 ・ 両ステップの先のゴムパーツみたいな物は、取れてしまって無いです。 ・ 現在付いている、リアウインカー、ナンバー灯の線が短くて、一旦外したら届きにくく、付けにくいです 電気の配線延長に慣れてる方、もしくは違う物に、交換した方が安心です、自身はこれで6年使用。 ・ エンジン ・ 始動 今年の冬は乗っていないですが、2月に1回フル充電し、最近も写真撮影のためエンジンをかけましたが バッテリーは良好のようです、アイドリングもプロではない素人判断ですが、普通の状態です。 ・ 足回り付近 サスペンションの漏れはなさそうです。 ・ オイル交換はその時々ですが、2000〜5000で、替えてました。 （今回は、夏ほとんど乗らなかったので、前回の車検から4500キロほど交換していません、 落札された方はオイル交換だけで、乗れる状態です。） ・ タイヤ 前後 ブリジストン S22 ・ フロント 120/70 ZR17 M/C 58W T1802 ・ リア 190/50 ZR17 M/C 73W T1802 前回の車検時に交換、サイドはほとんど使っていないです、　　　　　　　　　　　　　　　　　 使用距離4535kmでほとんど高速道路とか平坦な道でした 前回の車検2021年6月時交換から、2022年11月末くらいまでは、夏冬関係なくほぼタイヤカバーで毎日保管していま　　　　　　　　　　　　　　　　　　　した、（ 今年の冬超え時は、タイヤカバーをしていませんでした。 ） ・ マフラーはツキギの、ステンレススリップオンマフラーになります。■ 配送について ・ 大阪近郊の方で、トランポなどで、自宅まで取りに来られる方のほうが、即決のおまけパーツの配送料も含めて、 お得かも知れません ・ もちろん落札者様の、都合のいい配送方法があれば、当方いろいろ調べましたが、初めて出品で、 慣れていないのでいいのがあればお教え下さい。アイライン　BASなど ■ その他コメント ・ バイクは昨年11月末くらいまで、普通に使用していましたが、個人所有の現状出品なので、　　　　　　　　　　キズ ヨゴレなど素人が気がついた事を出来るだけ記載したつもりですが、　　　　　　　　　　　　　　完璧を求める方、状態が気になる方は入札をお控え下さい。 　　　　　　または写真で気が付いた事があれば、遠慮なく質問して下さい。 ・ 現車確認の方法など調べましたので、 質問欄にてお願いします。 ・ 落札後はノークレーム ノーリターン でお願いします。 （2023年 4月 20日 21時 32分 追加） 　　・　追記　　　車検は前回、ユーザー車検自身で受けに行き、即決おまけパーツ画像にある、　　　ウインカー　　ノーマルマフラー　　タンデムシート 交換だけで通りました。　　　ガスケットのないノーマルマフラーの片側は、アルミのテープみたいなので　　　排気漏れを防ぎました。　　（2023年 4月 21日 18時 44分 追加）追加画像（2023年 4月 23日 17時 42分 追加）現車確認来れない方、遠方の方、本日動画撮影しましたので確認ください騒音の関係上、最初の左側からの撮影だけ、音声ありです音量注意、マフラー出口付近、最接近の場面あり動画はこちら（2023年 4月 25日 15時 02分 追加）詳しい方からご指摘がありましたので、追記です左上の画像ジェネレーターカバー？、に前の所有者の転倒跡、とみられる傷がありそこの部分のオイルカス、にじみみたいなのを確認しました。左下の画像の、車体右側のエアーインテーク？のところ前の所有者の転倒傷があります。＜BR>動画では、6分45～6分50秒の所、5分45～5分50秒の所、9分25～9分28秒の所が見やすいです。（2023年 4月 25日 16時 33分 追加）ジェネレーターカバー？の、前の所有者の転倒跡、オイルカス、にじみマフラー下付近、4500キロ走行したオイル量、オイル窓付近の汚れ、オイルにじみなど、動画撮影しましたので、よろしくお願いします。動画はこちら...

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